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非買不可的理由
 
 
★好評特惠 送8G SD 卡
 
★首款唯一不破壞安全帽的安全結構之行車紀錄器
 
★超迷你 輕量 內建於安全帽內襯
 
★可視型紅外線標示系統
 
★榮獲台灣BSMI及國際CC、CE檢驗
 
★主機重量僅有62g、IP43 防潑水
 
★720PX1280清晰高畫質
 
經典★120度高廣角夜視鏡頭
 
★連續錄影2.5 ~ 3小時
 
★無縫循環錄影,不掉秒
 
★人體工學防震設計,影像不抖動,轉到那拍到那
 
★內建於安全帽行車記錄器第一品牌
 
★榮獲多國國際發明專利證書保護

 



 
 
 



 
 
 



 
 


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SO-1特點說明:

1.DOT Approved開放式安全帽

2.D.E.V.S. "Dual Exhaust Venting System"雙重排氣系統,

其良好的通風性在於排除安全帽內產生的熱氣與潮濕能夠增加穿戴時的舒適度


3.寬大的視覺部分提供了較大的視野

4.全可拆式的透氣網布、頤帶襯套及COOLMAX布料內襯可排除頭部產生的濕氣及熱氣

5.可拆卸頤帶內襯設計,頤帶常時吸附頸部汗水與髒污,可拆卸清洗設計有效保持清潔,減少人體過敏情形

6.可移除調整的兩頰內襯以達到穿戴最佳的合適度。

7.內置式太陽鏡片 ,安裝及拆卸輕鬆簡便,並可依天氣狀況,隔離強光及抗 UV 防護及領先同業進行鏡片防霧的功能

8.國內首創 3/4 下巴快拆,可依使用者需求可加裝 PC/PBT 複合塑料下巴裝置,創造新的使用樂趣

9.四個進氣口開關,真實氣道設計,可自由調整使用者需要的進氣量,使騎乘時擁有絕佳呼吸環境

10.後方導流通風版共有上下二組總計有八個排氣孔,超越同等級各品牌安全帽排氣量,提供更舒爽的騎乘快感

11.SO-1 精心設計前、後、中、下,四方進、透氣同時進行讓帽內熱氣可以迅速排出去,帽子自然就涼爽舒適

12.流線抗風阻氣道循環造型,優雅與質感兼具,並加強防水設計

CP值爆表13.SOL新款後方LED警示燈設計,高明度均亮設計,省電輕巧,大幅提昇騎乘辨識度

14.美國道路安全標準DOT認證,抗高速衝擊,有效保護您的頭部安全

15.帽子重量約 1500±50克
 




 




 
商品規格
 
搶購商品名稱:i-mini DV 安全帽行車紀錄器【SOL SO-1 DERK II彩繪 半罩式安全帽】
 
商品重量:約1500±50克
 

 
 
※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。



 
 
 
商品包裝出貨實際樣式
 



 



 
原產地
 
台灣
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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本月初爆發駭人聽聞的陳姓小模命案,原本檢警將矛頭直指程姓男子與梁姓女子涉案,但案情卻在本月6日間出現大逆轉!原本遭到羈押的梁女,因不符當初羈押要件獲得釋放;至於仍緊咬梁女涉案的程男,有媒體根據讀者爆料指出,「女模被殺案,主嫌(程男)曾持偽卡投宿飯店,飯店人員發覺異狀,透過飯店安全聯防通報網,向轄區警方反應,警方沒有處理與關切」。對此,警方在今天(8日)上午發布聲明、嚴正駁斥。

陳姓小模遭到性侵、劫殺一案,坦承犯案的程男一路緊咬女友梁女涉案;不過案情在本月6日間卻突然峰迴路轉,檢警因梁母提出的不在場證明,將梁女當庭釋放,仍限制出境,事後警方更請她以關係人身分協助調查。至於程男的部分,則仍不放棄緊咬梁女涉案,而有媒體就根據讀者的爆料指出,「女模被殺案,主嫌曾持偽卡投宿飯店,飯店人員發覺異狀,透過飯店安全聯防通報網,向轄區警方反應,警方沒有處理與關切」。

日前有媒體根據讀者的爆料指出,去年11月間,疑似涉嫌殺害陳姓小模的程男,就曾經帶著女伴一同前往北市南港、中山、信義區等地的飯店,但卻因為刷偽卡而無法投訴;據傳當時飯店的安全人員驚覺有異,立即向警方報案反應,不料警方卻沒有任何處理與關切,放任程男逍遙法外,最後殺害了一條無辜人命。

對此,警方在今天上午發布聲明嚴正反駁,表示程男持偽卡投宿飯店當時,飯店並未向轄區分局報案或通報,僅自行私下通知其他相關業者:注意此人。警方更強調,105至106年間,程男就涉嫌刷偽卡投訴飯店,其中信義分局就偵辦過4次,南港分局1次,並無所謂不予以處理等情事。

 

 

 

 

 

 

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

中國去年向國際海底地名分委會(SCUFN)提交50項「海底命名」申請,命名地點大多位於日本專屬經濟區附近,引起日方高度關注。雖然日本外務省表示,目前這些申請並無直接影響附近海洋國家利益,但部分日本官員形容北京此舉是「侵略」,並指控中國試圖形塑其控制爭議領土附近。

港媒《南華早報》7日報導,中國去年向SCUFN申請50項「海底命名」,包含海脊跟海底等區域,但最終34項申請因「命名為中文,很可能演變為與沿岸國家的糾紛,令人嚴重擔憂」遭拒,其中8個拒絕申請地點都位在靠近日本南部「九州帕勞海嶺」(Kyushu-Palau Ridge)。

不過,中國申請的16項在太平洋命名申請則被接受。另外,中國至少有2項申請都位在日本向聯合國申請主張大陸棚的範圍。

雖然日方一直強調中國尋求命名的地區都在國際公海,因此是可自由進行探勘研究,但日方仍顯露關注中方以命名方式作為領土宣示的模式,而北京也不願與日方在部分區域合作,甚至溝通。這些區域有些接近日方專屬經濟區(EEZ)。日方表示,SCUFN選擇命名上主要是因學術研究需標準一致使用而考量,而命名並不會直接影響其他海洋國家的利益,但「我們正高度關注情勢發展」。

日本福井縣立大學國際關係教授Yoichi Shimada表示,日方要讓自身關切的聲音清楚表達,外務省已經太焦慮的不敢為日本爭取權利,因為擔心激怒中國。

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